Skup felg aluminiowych i stalowych —
oferta ze zdjęć i szybka płatność
Masz felgi po zmianie auta, z demontażu lub z warsztatu? Wyślij zdjęcia i podstawowe informacje — wrócimy z konkretną ofertą. Po akceptacji ustalamy odbiór / wysyłkę kurierem i rozliczenie.
Szybka oferta po zdjęciach
Minimum tarcia: telefon + miasto + zdjęcia. Reszta opcjonalnie.
Minimum formalności
Wycena ze zdjęć. Po akceptacji szybko ustalamy odbiór/kuriera i rozliczenie.
Jasne zasady
Mówimy wprost, co skupujemy i czego zwykle nie przyjmujemy — bez marnowania Twojego czasu.
Odbiór / kurier
Działamy w całej Polsce. Logistykę dopasowujemy do rodzaju felg i opłacalności wysyłki.
Jak sprzedać felgi? 3 kroki
Ścieżka konwersji bez tarcia: zdjęcia → oferta → odbiór/płatność.
Zrób 3–6 zdjęć
Przód, tył, rant, ewentualne uszkodzenia i oznaczenia (ET/rozstaw). To przyspiesza odpowiedź i ułatwia podanie ceny.
Wyślij formularz
Telefon + miasto + zdjęcia. Reszta to „nice to have”. Otrzymasz konkretną ofertę.
Odbiór i płatność
Po akceptacji ustalamy przekazanie/kuriera. Płacimy gotówką lub szybkim przelewem/BLIK.
Co skupujemy (i co zwykle odpada)
Ta sekcja filtruje zgłoszenia i oszczędza czas — Tobie i nam.
Skupujemy
- felgi aluminiowe (najczęściej) — komplety, pary i pojedyncze sztuki,
- felgi stalowe — po wstępnej ocenie (wysyłka bywa nieopłacalna),
- felgi z otarciami/obiciami rantu (cena zależy od zakresu),
- koła z oponami — jeśli ma to sens logistycznie i wartościowo.
Zwykle nie przyjmujemy
- felg z pęknięciami lub poważnymi spawami (bezpieczeństwo),
- felg mocno krzywych / z dużymi ubytkami materiału,
- kompletów w bardzo słabym stanie, gdzie koszt napraw przewyższa wartość.
Co wpływa na wycenę felg?
- rozmiar w calach, szerokość, ET i rozstaw śrub,
- marka/model felg i stan powłoki (lakier, rant),
- prostowane / naprawiane elementy (jeśli były),
- kompletność: dekielki, dystanse, czujniki itp. (jeśli występują),
- czy są opony i w jakim stanie.
Dlatego zdjęcia + podstawowe informacje dają najszybszą i najdokładniejszą ofertę.
Felgi na złom czy do odsprzedaży?
W praktyce są dwa scenariusze:
- Odsprzedaż / regeneracja: cena zależy od parametrów i stanu. To najczęstszy model skupu felg aluminiowych.
- Recykling: rozliczenie „na wagę” (kg) i często wymagania dot. czystości felgi. To częściej dotyczy stalowych lub mocno zużytych sztuk.
W odpowiedzi na zgłoszenie powiemy, który wariant ma sens i jak to najprościej ogarnąć logistycznie.
Częste pytania (FAQ)
Krótko i konkretnie — żebyś od razu wiedział, czego się spodziewać.
Jakie zdjęcia wysłać?
Minimum 3: przód, tył i rant. Idealnie 5–6: plus zbliżenia uszkodzeń i oznaczeń (ET/rozstaw/rozmiar) jeśli są widoczne.
Czy skupujecie pojedyncze sztuki?
Tak. Skupujemy 1 szt., pary i komplety. Najczęściej najlepiej wyceniane są komplety (4 szt.), ale wszystko zależy od modelu i stanu.
Czy przyjmujecie felgi stalowe?
Tak, ale ze względu na wagę wysyłka bywa nieopłacalna. Sprawdzimy i podpowiemy, czy kurier ma sens.
Czy przyjmujecie felgi uszkodzone?
Drobne otarcia/obicia rantu zwykle nie są problemem. Pęknięcia i poważne spawy często dyskwalifikują felgę ze względów bezpieczeństwa. Najpewniej: wyślij zdjęcia.
Jak wygląda płatność?
Po akceptacji wyceny ustalamy przekazanie/odbiór. Płatność zwykle: gotówka przy odbiorze lub szybki przelew/BLIK.
Ile trwa odpowiedź?
Zwykle wracamy z odpowiedzią tego samego dnia (w godzinach pracy). Dokładność zależy od jakości zdjęć i kompletu informacji.
FelgaCheck — szybki check w 20 sekund
Odpowiedz na kilka pytań — ustawimy formularz i dopiszemy odpowiedzi. Potem tylko dodaj zdjęcia.